mardi 29 septembre 2015

Butte St.Mauront - Trame circulatoire



Condensé Réunion Publique du 28.09.2015
au Cal St.Mauront - 26, rue Félix Pyat.

Etaient Présents :
Mme Fructus - Adjointe au Maire déléguée à la Politique de la Ville
Mme Narducci, Maire de Secteur des 2e et 3e,
M. Binet, Directeur de Marseille Rénovation Urbaine
et sa collaboratrice, Mme Casanova (Chef de projet)
Mme Biaggi - Adjointe au Maire, déléguée aux Commerces
les Adjoints de la Mairie de Secteur, les techniciens de MPM
les habitants (principalement du Noyau Villageois)

La présentation des projets en cours a été faite  : nous avons noté que les travaux de la Place Arzial débuteraient début 2016 ainsi que les travaux de l'immeuble 75 rue Félix Pyat et la crèche attenante à l'immeuble.

L'essentiel de la réunion a porté sur la trame circulatoire de la Butte.

Quelques grandes lignes ont été provisoirement arrêtées :

- inversion du sens de circulation des voies ci-après,
 rue F.Barbini,(voie montante au lieu de descendante actuellement)
 rue Ste Victorine (descendante uniquement au lieu des 2 sens actuellement pour rejoindre Rue Arnal)
 rue Toussaint ( sens unique Barbini-Arnal  au lieu des 2 sens actuellement)
 rue Fontaine (sens unique Belle-Vue/Jet d'Eau)
 avenue Belle-Vue (sens unique entre Loubon et Rue Fontaine) double sens ensuite.



Navette 88 : n'empruntera plus  la rue François Barbini (ni dans un sens ni dans l'autre) et en remontant d'Edouard Vaillant, utilisera la rue Fontaine, la rue Ste Victorine, la rue Toussaint la rue Arnal, Bld de la Révolution, pour se rendre à la Belle de Mai)

 - circuit Noyau Villageois :
Départ : Place Cadenat/Loubon/Av.Belle-Vue/Ed.Vaillant,etc
Départ : Ed. Vaillant/Rue Fontaine/Rue Ste Victorine/Rue Toussaint/Rue Arnal/Révolution

Il a été question aussi de l'attribution des parkings, dont 25 sont en train d'être créés rue Auphan, sous le pont de l'autoroute. Jusqu'à ce jour il avait été pratiquement acquis que ces 25 Parkings étaient attribués aux habitants, gratuitement, étant donné que rien n'existe pour eux.

Or, ils sont revendiqués par le Théâtre Toursky qui "possède" déjà sur le quartier 70 parkings + la partie située Traverse de Gibbes représentant 64 places de parking, (utilisée lors des non représentations par le Garage sis en face qui "pourrit" le quartier avec ses véhicules "à vendre" et à épaves, dénoncé par le Ciq à chaque AG, notamment, depuis plusieurs années).+ des places de parking Impasse Léo Ferré.

Nous avons signifié notre refus lors de notre réunion et avons écrit aux Elus présents, pour demander pour les habitants, l'attribution soit des places de stationnement  qui se construisent rue Auphan, soit l'équivalent de places de parking, Traverse de Gibbes.

Par ailleurs des solutions existent pour les personnes qui viennent de l'extérieur assister aux spectacles du Théâtre : nous proposons : soit des bus, soit des navettes, à proximité du Métro, qui puissent amener les spectateurs jusqu'au théâtre, et les ramener le soir après le spectacle jusqu'au Métro.La Friche BDM a résolu le problème de transport des usagers, il suffit de s'y atteler à St.Mauront.


détritus au fond du parking
détritus au début du parking Traverse de Gibbes

parking fermé aux habitants



cages à poules
dépôts provenant du Garage sur parking



 

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