Dans le cadre des travaux de renouvellement et d’automatisation du métro marseillais, la RTM (Régie des transports métropolitains) annonce par communiqué ce mercredi 1ᵉʳ juillet qu’elle devra fermer les métros M1 et M2 dans la matinée les dimanches 5 juillet, 16 août et 13 septembre 2026. Ces trois jours-là, les stations n’ouvriront qu’à 14 heures. Une décision qui vient contrebalancer l’annonce de la réouverture des métros le jeudi soir faite par Samia Ghali, nouvelle présidente de la RTM, après presque trois ans de fermeture des lignes dès 21 h 30, hors weekend.
“Les essais actuellement réalisés la nuit avec une fermeture du métro à 22 heures (environ quatre heures d’essais effectifs) permettent de valider progressivement les différentes fonctions et séquences d’exploitation du système, explique le communiqué de la RTM. Toutefois, la validation globale du système nécessite la réalisation de trois phases d’essais d’environ dix heures afin de tester, sur une durée significative et sans interruption, les différentes séquences dans des conditions proches d’une journée normale d’exploitation.”
“Le créneau du dimanche matin a été choisi, car il correspond à la plus faible fréquentation du métro”, argue encore la régie, qui va mettre sur ces tranches horaires en place des lignes de bus de substitution et renforcer la fréquence sur le tram T3.
Reste que si les têtes ont changé au sommet de la régie, la communication au public n’est pas plus efficace : il a fallu attendre un article d’Actu.fr pour que l’information soit rendue publique… et que la RTM envoie un communiqué, quatre jours avant la première fermeture.
