Cinéma le Gyptis   Voir la version en ligne   Du 24 juin au 05 juillet 2026

POUR SE METTRE AU FRAIS 🎏 Lieu de découvertes et de rencontres, Le Gyptis continue d’ouvrir grand l’écran à des récits singuliers : films engagés, créations marseillaises et aventures sensibles pour petit·es et grand·es. Tout le programme

SÉANCES ÉVÉNEMENTS   Transversarts : 6 courts métrages 100% marseillais De Collectif • 1h30 • France • 2026 Vendredi 26 juin à 19h30 Six courts-métrages réalisés à Marseille par l’association Transversarts, qui accompagne depuis plus de dix ans des créations audiovisuelles collectives et fait émerger de nouveaux regards sur le territoire. Projection en présence des équipes des films. Tarif unique : 3,50€ +     Alice au pays des colons De Yanis Mhamdi • 1h45 • France • 2026 Plus que 3 séances ! Produit par Blast, ce documentaire suit Alice et Alaa, deux Palestinien·nes confronté·es à la violence de la colonisation israélienne, qui choisissent malgré tout de rester, résister et défendre leurs terres au quotidien. VOST Séance spéciale le 28 juin 2026 à 16h45 · Tarif : 5 € Dans le cadre de la Fête du cinéma +

Infos "le Figaro" (extrait)

 

Une vingtaine d’interpellations, 400 000 euros de saisies : vaste opération contre le fief du clan des « Blacks », l’un des réseaux les plus puissants de Marseille

Par Nicolas Farmine, Le Figaro Marseille

Il y a 6 heures

Sujets

• Criminalité
• Police
• narcotrafic

Une douzaine de personnes ont été déférées à l’issue de l’opération policière. ANNE-CHRISTINE POUJOULAT / AFP

INFO LE FIGARO - Les enquêteurs de l’Office anti-stupéfiants viennent de mettre un gros coup au gang de narcotrafiquants implanté dans la cité Félix-Pyat. Un territoire convoité par la DZ Mafia en début d’année.

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C’est une cité qui attise la convoitise des plus puissants narcotrafiquants marseillais. Située dans le 3e arrondissement, un quartier classé parmi les plus pauvres d’Europe, Félix-Pyat est le territoire autoproclamé du clan des «Blacks», des malfrats d’origine comorienne et détenteurs d’un point de deal capable de générer jusqu’à 40.000 euros de recettes quotidiennes.

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Source : Made in Marseille

 

Marseille va déployer 500 nouveaux vélos en libre-service et des vélos deux places dès cet été

Crédit : Pony

Loïs Elziere Envoyer un courriel12 juin 2026

Le nombre de vélos électriques en libre-service gérés par des opérateurs privés passera de 1000 à 1500 à Marseille le 1er juillet. Nouveautés : des vélos deux places et des réductions avec les abonnements RTM.

Ça bouge du côté des vélos en libre-service électriques gérés par des opérateurs privés à Marseille. Lime, qui proposait ce service, en plus des trottinettes, n’a pas reçu la faveur de la Ville pour continuer. Les vélos blancs et verts disparaitront à partir du 1er juillet des rues de Marseille.

Ce sont les opérateurs Voi et Pony qui déploieront 750 vélos électriques à partir de cette date. Soit 1500 en tout, et donc 500 de plus qu’auparavant. Ces 500 vélos supplémentaires seront répartis dans les quartiers périphériques, du 9e au 16e arrondissement « en insistant sur les quartiers Nord et Est, mal desservis », précise Nicolas Hue, conseiller municipal en charge des mobilités.

Pour cela, des nouvelles stations seront créées, dont certaines avec des racks de rangement et de chargement électrique. La Ville entend sévir encore un peu plus sur le respect du stationnement dans les zones prévues grâce à un système de géolocalisation en temps réel et des amendes pour les opérateurs en cas d’infraction.

Des nouveaux vélos deux places

Parmi les nouveautés, des vélos 2 places de la société Pony, permettront « à deux adultes, ou un adulte et un enfant », de voyager. Autre nouveauté du système : les opérateurs proposeront également des réductions en cas d’abonnement RTM « pour favoriser l’intermodalité », insiste Nicolas Hue.

Cette nouvelle convention avec les opérateurs dure jusqu’à l’automne 2027. Cela correspond à l’échéance de l’autorisation pour les trottinettes électriques à Marseille (Voi et Lime) que la Ville n’a pas encore arbitrée, le maire s’étant positionné défavorablement durant la campagne.

Cette augmentation des vélos vise-t-elle à compenser cette perte de service en mobilités douces ? « Nous devons également avoir 2 000 vélos supplémentaires du service Levélo de la Métropole d’ici fin 2026 », précise Nicolas Hue. Peut-être que les services de mobilité douce deviendront totalement publics dans les années à venir.

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