Installées depuis une vingtaine d'années dans des locaux à l'angle du boulevard National, les permanences de soins de Médecins du monde qui accueillaient environ 2000 usagers par an déménagent du côté de la place Castellane.
D’ici au début du mois de février, elle ouvre une nouvelle antenne au 129, avenue de Toulon dans le 5e arrondissement.
Non loin de la place Castellane donc, bien desservie en transports en commun et surtout plus près des hôpitaux de la Timone et de la Conception. Les équipes du Caarud-Bus 31/32 suivent le mouvement et s’installent là également.
Des travaux sont en cours dans les escaliers de la rue Gautier, suite à fissure dans le mur SNCF.
Nous sommes aperçus que suite à ces travaux les marches des escaliers avaient été détériorées.
Nous sommes intervenus auprès de la SNCF qui nous a promis faire la réparation au cours de la semaine prochaine. Nous restons vigilants.
les inscriptions malsaines ont été enlevées suite appel à ALLO MAIRIE par le C.I.Q. (3013 enlèvement graffitis et tags)
Ligne Nouvelle Provence Côte d'Azur
“C’est un projet assez grandiose qui se met en place, en particulier avec la gare souterraine. L’idée générale est d’ouvrir la gare vers l’extérieur en créant de nouveaux accès“, explique un des commissaires-enquêteurs.
Actuellement, de ce cul-de-sac ferroviaire partent de nombreuses voies ferrées qui coupent physiquement et socialement le nord et le sud du centre-ville. Et, alors que l’actuelle gare est principalement orientée vers le centre avec son accès par l’escalier monumental, un des objectifs annoncés de ce projet est de mettre en place “un travail de couture urbaine avec les quartiers limitrophes” en coordination avec d’autres initiatives d’aménagements urbains tels que Quartiers Libres, qui porte principalement sur la Belle-de-Mai, côté 3e arrondissement. Pour cela, des murs vont tomber, des bâtiments vont être détruits, de nouvelles entrées vont être construites et des galeries souterraines vont être creusées.
C’est au croisement de cette artère avec la rue de Crimée que se trouvera la Porte Honnorat, nouvelle entrée nord de la gare donnant sur les quartiers du 3e arrondissement. La rue Honnorat sera élargie, permettant un recul de l’immense mur qui la longe et l’assombrit aujourd’hui, pour y installer notamment un dépose-minute et l’amorce d’un piste cyclable reliée à la future voie verte.
Pour ce quartier relativement enclavé et à l’écart du centre-ville, le projet est aussi vu comme une aubaine. Les associations de quartiers, au-delà du projet de LNPCA et des ouvertures qu’il offrira, rappellent toutefois que les projets d’aménagement qui s’y articulent en parallèle, sont attendus de très longue date.
LA LNPCA EN CHIFFRESLa première phase du projet de la Ligne nouvelle est prévue pour démarrer en 2023 avec une mise en service 2030. À Saint-Charles, elle comprendra le réaménagement du plateau de la gare et des voies des faisceaux est et ouest qui y convergent. La deuxième phase démarrera en 2027 et devrait se terminer en 2035. C’est à ce moment-là que sera réalisée la traversée ferroviaire souterraine de Marseille par les rails. Le coût total global des chantiers de la LNPCA est évalué à 3,5 milliards d’euros, financé à 40% par l’Etat, à 40% par les collectivités et 20% par l’Europe.
L'association AuditionSolidarité organise une nouvelle mission « Audition » en faveur des personnes démunies à Marseille.
Toutes les personnes bénéficieront d’un bilan auditif (consultation auprès d’un médecin ORL + test d’audition). Si besoin, un appareillage auditif sur mesure sera adapté et une séance d’orthophonie proposée. Tout est gratuit.
Pour qui ?
- Les personnes bénéficiant de l’AME (l’Aide Médicale d’Etat)
- Les personnes sans couverture sociale
Important : Les personnes bénéficiant de la CSS (Couverture Santé Solidaire, ex-CMU) ou ayant une couverture sociale (carte vitale) ne sont pas concernées.
Primo-consultant (1ère Consultation) | Suivi des patients |
SUR rendez-vous |
|
Mardi 1er mars 9h00 à 17h00 | |
Espace 'Entre 2 Murs' | |
Si la personne est primo-consultante et ne peut pas s’inscrire par Internet, merci de contacter AuditionSolidarité au 05.58.35.42.32
Contact : association@auditionsolidarite.org / 05.58.35.42.32 / 06.82.01.80.02
Les dates ont été arrêtées par le Préfet de Région.
L'enquête débutera le 17 JANVIER et sera clôturée le 28 FEVRIER.
Le projet des phases 1 & 2 de la Ligne Nouvelle Provence Côte d'Azur, présenté à l’enquête d’utilité publique, répond prioritairement aux besoins d’amélioration des déplacements du quotidien et à l'amélioration du fonctionnement des noeuds ferroviaires de Marseille, Toulon Nice et la Côte d'Azur.
Les 6 objectifs généraux du projet sont ainsi de :
- Augmenter l'offre ferroviaire ;
- Améliorer les temps de parcours ;
- Offrir un service plus fiable en améliorant la performance et la régularité ;
- Préserver le développement du fret ferroviaire ;
- Améliorer la desserte des territoires grâce à de nouvelles gares intermodales ;
- Créer une synergie avec les projets urbains structurants sur le territoire.
Conformément au Code de l'Environnement, le projet est soumis à une enquête d'utilité publique qui vise à :
- Informer le public sur les différentes opérations prévues dans le cadre du projet ;
- Permettre à tout citoyen de s'exprimer en recueillant ses observations et ses remarques ;
- Porter à la connaissance de l'autorité compétente tous les éléments lui permettant de décider ou non de l'utilité publique du projet.
Retrouvez ci-dessous les supports d'information :
- Le dossier d'enquête publique (disponible à partir du 17 janvier 2022)
Participez à l'enquête publique en donnant votre avis sur le registre numérique
Consultez les modalités de participation à l'enquête publique en cliquant ici.
| Lieu | Horaires et contacts | Permanences |
|---|---|---|
Une réunion avec la SNCF a eu lieu Vendredi 14 Janvier avec la Fédération des CIQ du 3e.
Etaient présents ; les Présidents des Ciq National, St.Lazare, Arenc Villette, St.Mauront.
L'objectif étant la mise en route des prochains travaux sous le tunnel National programmés du 14 Février 2022 au 4 Novembre 2022 -
Zone des travaux : Partie centrale de l'ouvrage, zone de briques à traiter : (142 ml)
"la régénération et le sécurisation de la voûte" -(travaux SNCF) confortements pour éviter les chutes de briques
"la modernisation de l'éclairage (travaux Ville de Marseille)
La réalisation se fera avec la neutralisation d'une voie de circulation jour et nuit 24 H./24 H.
Circulation 1 voie en sens unique du Nord (Belle de Mai) vers le Sud (St.Charles Centre Ville) Les travaux se feront de jour de 6h. à 20h
Un circuit "déviation" est prévu pour les automobilistes, poids lourds et bus pour lequel nous n'avons, à ce jour, qu'un projet.
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| mur largement fissuré |
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mur en partie écroulé |
Depuis le Ier Janvier les Marseillais disposent d'un nouvel outil pour effectuer leurs démarches d'urbanisme.
La Ville met à disposition un "service en ligne, sécurisé, gratuit et facilement accessible" sur www.mes-demarches.marseille.fr.
Certificat d'urbanisme, déclaration préalable de travaux, permis de construire, de démolir, d'aménager....
Toutes ces demandes doivent faire l'objet d'une autorisation préalable délivrée par la Commune avant d'entreprendre les travaux.
Tout peut se faire désormais en ligne.
Les demandes d'autorisation de travaux et de changements d'usage ne sont pas concernées par la procédure dématérialisée.
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Euromediterranée et la SNCF viennent de signer un accord actant la cession de ce vaste site ferroviaire. Une étape importante dans la réalisation du parc des Aygalades et du programme immobilier qui l'accompagnera.
Le parc des Aygalades va-t-il enfin voir le jour ? C’est ce qu’annoncent Euroméditerranée et SNCF Immobilier dans un communiqué de presse. Après des années d’attente et de négociation, la vente des 25 hectares de la gare de fret du Canet a fait l’objet d’un premier accord. Verrou majeur pour la suite de cette opération d’aménagement, le faisceau ferroviaire devrait être libéré fin 2023.
Ce déménagement permettra la réalisation d’un “parc urbain d’ampleur métropolitaine”, de Bougainville à Gèze, le long du quartier des Crottes (15e). Cet équipement d’une taille comparable à Borély, dont il n’existe pas d’équivalent de cette envergure dans le Nord de la ville, était un des points emblématiques du projet Euroméditerranée 2, pensé par l’urbaniste François Leclercq. Marqué par la remise à l’air libre du ruisseau des Aygalades, actuellement enfoui sous la gare, il formera une quasi-continuité avec le parc François-Billoux au nord et le futur parc Bougainville, version plus réduite prévue pour 2024.
Pour Euroméditerranée, c’est aussi une pièce essentielle d’un puzzle plus global de 170 hectares. En bordure du parc, l’établissement public prévoit “la réalisation de 2000 à 3000 logements, dont 25% de logements sociaux”. Ce vaste programme est conditionné par la capacité du parc à réduire l’inondabilité de la zone, par sa capacité de rétention d’eau, puisqu’il sera conçu pour laisser le niveau du ruisseau monter. En 2018, les partenaires publics d’Euroméditerranée (État et collectivités) y voyaient aussi un enjeu d’“image” pour les investisseurs et in fine les futurs habitants. Le parc permet en effet de “réduire les risques hydrauliques dont souffrent ces quartiers, mais surtout d’apporter une amélioration significative dans leur vie quotidienne aux habitants actuels et futurs de cette partie de la ville”.
Orange avec 6Medias, publié le samedi 08 janvier 2022 à 16h15
Ces derniers mois, une vague de fausses convocations judiciaires touche de très nombreux internautes, qui se voient notamment accusés de pédopornographie par la Gendarmerie nationale. Il s'agit en réalité d'une arnaque dans le but de leur soutirer de l'argent.
Après le phishing et les faux mails signés Free ou Boulanger, voici les fausses convocations judiciaires de la Gendarmerie nationale.
Depuis quelques mois, des milliers d'internautes se font avoir par cette nouvelle arnaque, rapporte 20Minutes. Le procédé est on ne peut plus simple : dans sa boite mail, l'internaute reçoit un document l'informant de poursuites pour pédopornographie, pédophilie, exhibitionnisme, cyberpornographie et détournement de mineurs. Signé de la main de Christian Rodriguez, directeur général de la Gendarmerie nationale. De quoi effrayer même les plus innocents
Pour rappel la ville de Marseille compte 3 vaccinodromes
Vaccinodrome du Parc Chanot (8e/9e) Hall 3 (Palais des Phocéens) • Ouvert les les lundis, mardis, mercredis, vendredis et samedis de 9h à 17h30 • Prendre rendez-vous en ligne sur la plateforme Maiia pour le vaccinodrome du Parc Chanot
Vaccinodrome de la rue Louis Astruc 23 rue Louis Astruc - 5e Accès: Tramway 1 (arrêts Camas ou George) Métro 1 : station Timone • Ouvert du lundi au jeudi de 8h à 12h et de 13h à 16h et le vendredi de 8h à 12h. • Prendre rendez-vous en ligne sur la plateforme Maiia pour le vaccinodrome de la rue Astruc (5e)
Vaccinodrome Grand Littoral 11 avenue de Saint-Antoine - 15e Centre commercial Grand Littoral Parking du haut, entrée porte 4. Accès: Bus 25, 96, 98, L089 • Ouvert du lundi au samedi de 8h30 à 14h. • Prendre rendez-vous en ligne sur la plateforme Maiia pour le vaccinodrome de Grand Littoral (15e)
À NOTER • Vous pouvez également prendre rendez-vous dans ces trois centres de vaccination via le centre d'appels "Allô-Mairie" : appelez le 3013 (appel gratuit)
• Pour les deux centres de vaccination Chanot et Grand Littoral, la prise de rendez-vous n'est plus obligatoire mais reste fortement recommandée pour éviter des files d'attente. •
Le centre Louis Astruc reçoit uniquement sur rendez-vous. •
Ces trois centres de vaccinations assurent les premières, deuxièmes et troisièmes injections et répondent scrupuleusement aux recommandations des autorités de santé publique.
